Гидрант пожарный подземный с двойным закрытием HMS-1 (утепленный, московского типа)
Гидранты пожарные подземные HMS-1 изготавливаются в соответствии с ГОСТ Р 53961-2010. Это одни из самых удачных гидрантов, отличающиеся большим сроком службы и отменной надежностью.
В российских условиях холодного климата необходимо дополнительное утепление, модель HМS-1. Для утепления гидранта HМS-1 используется кожух из ПВХ, наполненный гранулами полистирена типа EPS, с двух сторон плотно насаженными крышками.
Гидрант пожарный подземный HМS-1 (утепленный вариант) специально разработан для частично безколодезной установки. Это решение дает существенную экономию средств и времени на монтаж гидранта.
Максимальное давление при использовании подземного гидранта до 16 бар, максимальная температура до 40ºС.Запрещается использование подземного гидранта в других целях.
Устройство подземного пожарного гидранта HMS-1
- Труба - Нержавеющая сталь 1.4301, бронза
- Труба 114,3×2 - Нержавеющая сталь 1.4301
- Корпус - Чугун EN-GJS-500
- Корпус задвижки - Чугун EN-GJS-500
- Направляющая - Чугун EN-GJS-500
- Фиксирующее кольцо - Чугун EN-GJS-500
- Направляющая втулка - Чугун EN-GJS-500
- Пресс - Чугун EN-GJS-500
- Гайка - Латунь
- Шар - ПОМ
- Винт - Нержавеющая сталь
- Гайка - Нержавеющая сталь
- Кольцо - Нержавеющая сталь
- Втулка - Латунь
- Кольцо - Нержавеющая сталь
- Труба 45×45×3 - Нержавеющая сталь
- Диск - Нержавеющая сталь
- Переход для ключа - Чугун EN-GJS-500
- Свободный фланец DN100 - Чугун EN-GJS-500
- Крышка – Пластик ПЕ
- Держатель крышки - Нержавеющая сталь
- Болт M16×70 - Сталь
- Гайка M16 - Сталь
- Шайба D17 - Сталь
- Прокладка DN100 - Резина EN681-1
- Болт M16×55 - Сталь
- Болт M8×20 - Нержавеющая сталь
- Болт M16×85 - Сталь
- О - кольцо D130×5 - Резина,,GAP“
- О - кольцо D135×5 - Резина,,GAP“
- Болт M12×60 - Нержавеющая сталь
- Гайка M12 - Нержавеющая сталь
- Болт M8×55 - Нержавеющая сталь
- Гайка M8 - Нержавеющая сталь
- Болт M8×8 - Нержавеющая сталь
- Дренажная система – Нержавеющая сталь
Принцип действия пожарного подземного гидранта HMS-1
Открытие.
Перед открытием подземного гидранта, необходимо снять предохранительный колпачок. Затем, закрыть пожарную колонку, присоединить к ней необходимое оборудование, и открыть колонку. Клапан гидранта открыть, поворачивая его по часовой стрелке до упора. Открыв гидрант, вода попадает исключительно в подключенные приборы, а выпускной клапан закрыт.
Закрытие.
Закрыть клапан, поворачивая против часовой стрелки, до упора. Закрыв гидрант, через колонку снизить давление для закрытия выпускного клапана, через который вода вытекает из стояка. Выключить колонку и одеть предохранительный колпачок.
Технические характеристики пожарного подземного гидранта HMS-1
Примечания: (1)– изменение массы на каждые 250 мм – не более 1 кг.
Маркировка пожарного гидранта HMS-1
На каждый пожарный гидрант должна быть нанесена маркировка. Маркировка надписей на гидранте должна соответствовать требованиям технической документации изготовителя и содержит следующие данные:
- наименование производителя или идентификационный знак;
- идентификационный номер органа по сертификации;
- номер сертификата соответствия ЕС;
- дата изготовления;
- высота гидранта;
- номер гидранта;
- ссылка на стандартГОСТ Р 53961-2010;
- другая дополнительная информация (материал корпуса, номинальный диаметр,рабочее давление, число поворотов начального и полного открытия, направление закрытия, значение MOT и mST, значение Kv, впускные и выпускные патрубки).
Метод нанесения маркировки должен обеспечивать ее сохранность в течение срока службы гидранта.
Преимущества подземного пожарного гидранта HMS-1
Повышенная коррозийная стойкость.
Устойчивость к низкому температурному режиму.
Автоматический клапан дренажа (остаток воды не более 100 см3).
Резьбовый ниппель стендера 6’’, возможно заменить без демонтажа гидранта.
Удобство в монтаже, масса при высоте 1000 мм , не более 82 кг.
Не нуждается в пожарной подставке.