Гидранты пожарные повышенного качества

Гидранты пожарные повышенного качества - это устройства, позволяющие напрямую забирать воду из магистральных водопроводных сетей.

Гидранты могут иметь дополнительные функции и быть обработаны специальным образом, для надежности и стабильной работы при высоких температурах. Их различают на:

- уличные (по внешним сетям);

- гидранты в метро;

- внутренние (для наружного монтажа или встраивания на внутренних противопожарных установках здания) - классифицируются как стационарные противопожарные устройства с ручным управлением.

Наземные гидранты окрашены по чисто практическим критериям или по эстетическим соображениям. При этом во многих странах мира государственные службы рекомендуют, чтобы гидранты были окрашены в желтый хромовый цвет для быстрой идентификации.

Гидранты класса АА должны иметь колпачки сопел и капот, окрашенные в светло-голубой цвет, гидранты класса A, зеленый, гидранты класса B (500-999 г/мин), оранжевый, гидранты класса C (0-499 г/мин), красные и неработоспособные или конец системы (риск гидравлического удара) черный.

Это помогает прибывающим пожарным определять, сколько воды доступно и нужно ли запрашивать дополнительные ресурсы или найти другой гидрант.

Проверка и обслуживание гидрантов пожарных

Пожарные гидранты требуют ежегодных осмотров и технического обслуживания - обычно они имеют гарантию только на один год, на некоторые из них предоставляется гарантия на 5 или 10 лет, хотя более длительная гарантия не устраняет необходимость периодических проверок или технического обслуживания.

Некоторые производители пожарных гидрантов рекомендуют смазывать механизм головки и ежегодно восстанавливать прокладки и уплотнительные кольца для того, чтобы гидрант легко проходил ожидаемое обслуживание.

В любом случае рекомендуется периодическая проверка смазочных материалов. При этом смазка обычно выполняется с использованием пищевой, а не нефтяной смазки, чтобы избежать загрязнения распределительной системы.

Принцип действия

Линия пожарного гидранта всегда находится под давлением воды. В случае любого незначительного падения давления в системе, давление достигает заданного значения для жокей-насоса, далее жокей-насос запускается автоматически для компенсации перепада давления.

В случае открытия одного или нескольких клапанов гидранта для тушения пожара насос не сможет компенсировать эту потерю воды, что приведет к дальнейшему падению давления. Когда падение давления достигнет заданного давления для основного насоса, то основной насос запустится автоматически.

Осмотр и ремонт пожарных гидрантов

Гидранты должны проверяться на предмет наличия колпачков для гидрантов, при этом колпачки с изношенной, ржавой или закупоренной резьбой, которые могут затруднить легкое снятие, должны быть отремонтированы или заменены.

Бочки с гидрантами должны быть проверены, чтобы определить, не скопилась ли вода в результате протечки главного клапана или забитого или поврежденного сливного клапана.

Основные протекающие клапаны и сливные клапаны, которые забиты или повреждены, должны быть отремонтированы (если проводить ремонт бракованных сливных клапанов нецелесообразно. Также если сливные клапаны намеренно забиты, должны быть приняты меры для предотвращения замерзания скопившейся воды).

Гидранты должны поддерживаться в рабочем состоянии.

Запрещено устанавливать какие-либо подключения к пожарным гидрантам, находящимися в государственной или частной собственности, без разрешения соответсвующих служб.

Область, имеющая радиус в один метр вокруг каждого пожарного гидранта, должна быть чистой и свободной от посторонних предметов, и каждый такой гидрант должен быть расположен на видном месте с проезжей части при приближении к нему с любого направления.

Маркировка пожарного гидранта

На каждый гидрант пожарный должна быть нанесена маркировка. Маркировка надписей на гидранте должна соответствовать требованиям технической документации изготовителя. Маркировка должна содержать следующие данные:

- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;

- условное обозначение гидранта по системе предприятия-изготовителя;

- заводской номер;

- высота гидранта, мм;

- внутренний диаметр корпуса DN;

- год выпуска;

- название страны-изготовителя.

Метод нанесения маркировки должен обеспечивать ее сохранность в течение срока службы гидранта.